Übersicht - Kurzinfo Sorge
Letzte Änderung: 9. Juni 2008
Geographische Lage
Die Sorge entspringt nördlich von Rendsburg als Ausfluss aus dem Bistensee und mündet westlich von Hohn in die Eider nahe Friedrichsgraben.
Befahrbare Flusslänge
Zum Wasserwandern ist die Sorge geeignet ab Owschlag /Ortsteil Ramsdorf an der Mühle (Mühlenbach) hier mühsam, Gebüsch, verfallene Brücken etc., Länge ab hier: 32 km.
Strömung / Gefälle
Mäßige bis schwache Strömung (außer Frühjahr und Hochwasser), ab Sandschleuse meist strömungslos (außer nach Sturmflut in der Nordsee, wenn im Eidersperrwerk für die Dauer der Strumflut die Wehrtore geschlossen gehalten werden: werden diese wieder geöffnet, fließt es stark aus allen Richtungen, sowohl auf der Eider, der Sorge und der Treene).
Windanfälligkeit
Windanfällig ab Kilometer 16 zwischen Königshügel und Tetenhusen bis Mündung bei Hohnerfähre in die Eider.
Uferbeschaffenheit und Umgebung
Die Ufer der Sorge bestehen größtenteils aus moorigen Wiesen, wenig Rastmöglichkeiten abseits
der Einsetzstellen, abschnittsweise Wald (Sorgwohld - Tetenhusen).
Wehre / Schleusen / Wasserhaltung
Es gibt drei Wehre, eines davon meistens durchfahrbar (Sorgbrück umtragen, Haberland /Tetenhusen frei, Sandschleuse 120 Meter umtragen) ACHTUNG aktuell Mai 2007: Haberland nicht mehr offen, es gibt vor und hinter dem Wehr Uferbefestigungen zum Aus- und Einsteigen.
Bootswagen
Bootswagen nötig in Sandschleuse, 120 Meter, evtl. auch, um in Meggerdorf zum Heuhotel Schröder zu fahren!
WWR
Es gibt keinen regulären Wasserwanderrastplatz, aber zwei gute Übernachtungsmöglichkeiten in Heuherbergen bzw. Möglichkeiten, dort zu zelten, (Tetenhusen und in Meggerdorf). Eine gute Übernachtungsmöglichkeit ist Hohnerfähre, nahe der Mündung. Hier gibt es einen Campingplatz und ein Restaurant, 500 Meter die Eider aufwärts.
Motorboote
Es gibt keinen Motorbootsverkehr (aber theoretisch möglich von Sandschleuse bis Mündung in Hohnerfähre, ab hier auch Bundeswasserstraße, aber praktisch unbedeutend).
Befahrungsregelungen
Keine Einschränkungen für die Sorge, aber: die Alte-Sorge-Schleife
ist Teil des Naturschutzgebietes "Eider-Treene-Sorge-Niederung"
und FFH-Gebiet, sie darf nicht befahren werden. Sie ist jedoch auch
nicht mehr mit der Sorge verbunden, seit in längst vergangenen Zeiten
der Megger-Koog eingedeicht ("Umleitungsdeich") und ein neuer Sorgearm
gebaggert wurde ("Neue Sorge"). Eine Ausnahmegenehmigung für die
Befahrung der "Alten-Sorge-Schleife" kann beantragt werden bei:
Kreis Schleswig-Flensburg
Der Landrat
Bau- und Umweltverwaltung
Flensburger Straße 7
24837 Schleswig
Tel: 04621-870, Fax 04621-87588.
Schwierigkeitsgrad
Immer wasserbar, für größere Boote befahrbar und familientauglich ab Straßen- Eisenbahnbrücke Alt Duvenstedt - Owschlag (Kilometer 27).
Nebenflüsse / Anschlußgewässer
Mit Umtragen und Sondergenehmigung in die Alte Sorge bei Sandschleuse; dann Rundkurs über Eider bei Steinschleuse möglich.
Bei Hohnerfähre in die Eider, da bis Rendsburg oder abwärts bis zur Nordsee (ab Friedrichstadt Küstengewässer!!).
Über Friedrichstadt in die Treene (Schleuse oder sehr mühsam umtragen) bis Treia (wasserstands- und strömungsbedingt).
Bahn & Bus
Alt Duvenstedt ist mit dem Bus zu erreichen von Owschlag (Bahnanbindung) oder Rendsburg (Bahnanbindung) aus.
In Meggerholm besteht eine Busverbindung mit Rendsburg.
Die Sorge mündet in die Eider (Untereider)

