Übersicht - Kurzinfo Treene

Letzte Änderung: 24. Februar 2014

Achtung Aktuell

1.) An der Treene wurden (Frühjahr/Sommer 2012) Einsetzstellen ausgebaut, Pausenplätze ausgewiesen und es wurden Informationstafeln aufgestellt. Der Kanutourismus (Kanuvermieter und Vereinsveranstaltungen) ist erst ab Langstedt erwünscht. Es gibt jedoch kein Befahrungsverbot laut Landeswassergesetz oder Naturschutzgesetz. 

2.) Die neue Sohlgleite in Treia mit dem Kanu-Fischpass ist fertig, jedoch ausschließlich für erfahrene Kanufahrer benutzbar. Starke Strömung drückt das Kanu seitwärts, wenn man nicht aufpaßt, es neigt dann zum Verkeilen.  Treideln ist dort nicht  möglich, man kann aber am östlichen Ufer, direkt vor der Brücke, anlanden, aussetzen und am Ende der Sohlgleite an einer provisorischen Badestelle wieder einsetzen. Damit kann man jetzt auch wieder aufwärts paddeln. (Stand: 22.5.2012)

3.) Die zweite kleinere Staustufe bei Holm-Silberstedt hat rechts eine Umtragemöglichkeit mit Aus- und Wiedereinstiegsmöglichkeit bekommen. 

4.) Der bisher genutzte Biwakplatz Holm-Silberstedt ist 2011 geschlossen worden. 

Geographische Lage

Die Treene (Schleswig-Holstein) entspringt südöstlich von Flensburg und mündet bei Friedrichstadt (nahe Eiderstedt) in die Eider.

Städte & Gemeinden

Ihre Kanureise auf der Treene führt Sie an folgenden Orten und Städten vorbei:

Tarp · Eggebek · Langstedt · Jerrisbek · Hünning · Sollerup · Sollbrück · Esperstoft · Ipland · Grüft · Treia · Holm-Silberstedt · Hollingstedt · Dörpstedt-Bünge · Wohlde · Fresendelf · Süderhöft · Hude · Schwabstedt · Friedrichstadt

Befahrbare Flusslänge

Zum Wasserwandern geeignet auf ca. 69 Kilometer Länge (Tarp bis Friedrichstadt, Einmündung in die Eider).

Strömung / Gefälle

Strömung von Tarp bis Treia kann teilweise ganz erheblich sein, danach abnehmend, im Unterlauf bei entsprechender Tide still und bei Extremlagen sogar rückwärts fließend.

Windanfälligkeit

Ab Holm/ Hollingstedt zunehmend windanfällig, kann extrem sein.

Verkrautung

Kaum Verkrautung.

Uferbeschaffenheit und Umgebung

Ufer typisch Wiesen, oft Weidengebüsch, selten Sumpf (wenn, dann nur von Tarp bis Holm-Silberstedt), danach nur Wiesen und teilweise Schlick oder Gras an den Deichböschungen, je nach Wasserständen.

Wehre / Schleusen / Wasserhaltung

Es gibt zwei Sohlgleiten sowie ein verfallenes Wehr in Treia und eine Schleuse bei Einmündung in die Eider in Friedrichstadt. Bei hohem Wasserstand sind einige Wiesenbrücken zu umtragen. Im Oberlauf sind meist einige umgestürzte Bäume zu überwinden. Nach längeren Regenfällen sind viele Wiesen überflutet, dann kann man sich kaum orientieren und viele Brücken sind zu niedrig. Nach Extremwetterlagen erkundigt man sich am besten bei örtlichen Kanuvermietern nach den Bedingungen.

WWR

Einen Wasserwanderrastplatz gibt es in Hünning bei der Kanuvermietung Petersen sowie ebenfalls in Hünning beim Bauern Jensen, dort auch Heuherberge und Imbiss. Einen weiteren Wasserwanderrastplatz gibt es in Esperstoft  beim Kanucamp Horn (Bootswagen ausleihen möglich), in Treia direkt bei der Sohlgleite am Feuerwehrhaus sowie in Schwabstedt neben der Badestelle. In Friedrichstadt gibt es einen Campingplatz zwischen Eider und Treene.

Es gibt darüber hinaus einige Rastplätze.  Diese befinden sich in Jerrisek, Hollingstedt und Fresendelf. Zum Teil sind sie mit Komposttoiletten ausgestattet. 

 

Bootswagen

Bootswagen zum Umtragen nicht nötig, nur um entferntere Übernachtungsmöglichkeiten zu erreichen.

Einkaufsmöglichkeiten

Einkaufsmöglichkeiten gibt es in Tarp, Eggebek/ Langstedt, Treia, Schwabstedt und Friedrichstadt.

Befahrungshäufigkeit

Saisonal sehr unterschiedlich : an bestimmten Feiertagen und langen Wochenenden sowie im Hochsommer von Langstedt bis Treia teilweise sehr stark befahren, sonst wenig. Im Unterlauf meist wenig.

Befahrungsregelungen

 Befahrungsregelung seit 2009

Treene oberhalb Tarp:
Im Bereich des Naturschutzgroßprojektes Obere Treene von Quelle bis Tarp gilt eine 
Vereinbarung der Treene-Anlieger und -Nutzer: freiwilliger ganzjähriger Befahrungsverzicht (die alte Vereinbarung entfällt).

2012: Es darf erwartet werden, dass es in Kürze eine neuere Befahrungsregelung gibt. Kanutourismus soll erst ab Langstedt stattfinden. Es gibt aber keine rechtlich verbindlichen Sperrungen.

!!Diese folgenden Regelungen sind veraltet!! Leider werden sie weiterhin durch Büchern verbreitet!!

  1. Boote ab 5,50 Meter Länge und/oder 1,00 Meter Breite dürfen erst ab Treia eingesetzt werden.
  2. In der Brut- und Setzzeit vom 15.3. bis zum 15.6. darf die Treene erst von Hünning abwärts befahren werden.
  3. Oberhalb von Langstedt befinden sich Pegel an den Einsetzstellen. Diese müssen "GRÜN" zeigen. Zeigen sie "ROT", darf die Treene erst weiter unten befahren werden, wenn dort die Pegel "GRÜN" zeigen. Keine Beschränkungen mehr ab Langstedt.

Umgebungslärm

Umgebungslärm teilweise durch die A7, für etwa 2 Stunden möglich, sonst meist sehr still.

Schwierigkeitsgrad

Teilweise höhere Anforderungen im Oberlauf: von Tarp bis Langstedt teilweise erhebliche Stein- und Baumhindernisse sowie stärkere Strömung, dadurch in Kurven anspruchsvoll. Kanuwandern für Familien empfohlen ab Langstedt, allerdings auch zwischen Langstedt und Esperstoft noch relativ schmal und kurvig. Ab Esperstoft breiter, daher sind die Kurven leichter zu paddeln.

Aus Gründen des Naturschutzes empfehlen wir, die Treene erst ab Langstedt zu paddeln.

Gezeiten

Abhängig von der Tide wird in Friedrichstadt das Wehr zeitweise geschlossen (z.B. bei Sturmfluten), dann Stau bis Fresendelf oder sogar bis Hollingstedt möglich.

Nebenflüsse / Anschlußgewässer

Eider entweder in Richtung Rendsburg oder bis zur Mündung (ab Friedrichstadt Küstengewässer!!) Auch in Richtung Rendsburg haben wir die ersten 6km recht offenes Gewässer, und es ist auf die Tide zu achten. Mit der Flut paddelt es sich meistens leichter, allerdings muss auch der Wind mitspielen.

Über die Eider in die Sorge bei Hohnerfähre, ab Tetenhusen aufwärts ist jahreszeitlich bedingt mit deutlicher Strömung zu rechnen.

Die kleineren Bäche wie Bollingstedter Au, Jübecker Au und Rheider Au sind nicht mehr befahrbar, da Hindernisse nicht mehr beseitigt werden.

Bahn & Bus

Bahnhöfe findet man in Tarp und in Friedrichstadt, ansonsten ist man auf Busse angewiesen, die vor allem an Wochenenden selten verkehren (innerhald der Woche aber gut). Von Esperstoft oder Hünning aus sind es allerdings auch nur gut 4 Kilometer bis zum zentralen Bahnhof Jübeck, von dort aus hat man gute Verbindung in alle Richtungen.

Motorboote

Motorboote theoretisch ab Natobrücke/Fresendelf erlaubt, jedoch selten außer direkt in Friedrichstadt.

Treene mündet in Eider (Untereider)